Dron profesional Lynx
de cartografíade transportede ala fija

Dron profesional - Lynx - Swift Radioplanes - de cartografía / de transporte / de ala fija
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Características

Sector
profesional
Aplicaciones
de cartografía, de transporte
Tipo
de ala fija
Tipo de propulsión
con motor eléctrico
Autonomía

2 h

Techo de vuelo

120 m
(393'08" )

Descripción

Lynx VTOL es un dron VTOL de despegue y aterrizaje vertical para cartografía que combina la facilidad de uso de un multicóptero con una larga autonomía de dos horas. Chasis de composite: Elegante y duradero fuselaje de composite. Fabricado en EE.UU. con fibra de carbono, kevlar y fibra de vidrio. Los puntos de fijación clave hacen que la aeronave sea rápida de montar y compacta para el transporte. resistencia de 2 horas: Una configuración de propulsión totalmente eléctrica altamente optimizada es silenciosa y se mantiene en el aire durante dos horas con carga útil. PPK integrado: Incorpora un receptor GPS robusto y preciso con opción PPK. Carga útil modular: Una bahía de carga útil específica admite las mejores cámaras cartográficas disponibles y una integración personalizada. Despegue y aterrizaje vertical: Vuele desde cualquier lugar con la capacidad VTOL autónoma. Drone VTOL de despegue y aterrizaje vertical El dron Lynx VTOL despega de forma autónoma con sólo pulsar un botón. Cuatro motores específicos elevan la aeronave verticalmente hasta una altura predeterminada. Una vez en altitud, un único motor de alta eficiencia propulsa la aeronave hacia delante para volar como un avión. Para aterrizar, Lynx VTOL se detiene en el aire y desciende verticalmente hasta el punto de aterrizaje. Los aterrizajes VTOL son predecibles y precisos, con una precisión de dos metros. La aeronave tiene un diseño híbrido con motores separados para el empuje vertical y hacia delante. Esta configuración es ventajosa con respecto a otras configuraciones VTOL porque la configuración de la propulsión está optimizada sin comprometer la eficiencia. El despegue y aterrizaje verticales aumentan enormemente las posibilidades de vuelo. También elimina los daños en la aeronave causados por el despegue manual y los métodos de aterrizaje bruscos.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.