Vehículo de aguas negras de acoplamiento SLC-300
para aeropuerto

Vehículo de aguas negras de acoplamiento - SLC-300 - Stinar LLc. - para aeropuerto
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Características

Tipo
de acoplamiento
Otras características
para aeropuerto
Volumen de la cuba de aguas residuales

180 gal

Volumen del tanque séptico

150 gal

Altura de la plataforma

60 in

Descripción

La capacidad remolcable describe el carro de servicio de lavabos Stinar, modelo SLC-300. Lo suficientemente funcional como para retirar los residuos de un lavabo de un avión y reabastecerlo con agua de aclarado, el SLC-300 simplifica la retirada de residuos. Montado en un remolque de dos ejes, el sistema de residuos de 684 l (180 gal) y el sistema de agua de aclarado de 568 l (150 gal) permiten un servicio eficiente. La bomba elegida suministra el agua de aclarado adecuada para lavar y recargar la aeronave. Con un sistema de descarga abierto y un paquete de preparación para el invierno, el carro está equipado con una gama completa de características estándar para satisfacer sus necesidades operativas. Especificaciones Pulgadas Longitud total 167 pulgadas Anchura total 48 cm Longitud del enganche 33.5 pulgadas Distancia entre ejes 76 cm DEPÓSITOS DE ACERO INOXIDABLE Este es un esfuerzo de equipo. El carro de servicio para lavabos Stinar SLC-300 tiene una capacidad de depósito de residuos de 684 l (180 gal) y una capacidad de depósito de agua de enjuague de 568 l (150 gal). Ambos depósitos están fabricados en acero inoxidable tipo 304, soldados por arco y sometidos a pruebas de estanqueidad. Con características como deflectores de seguridad internos, acopladores resistentes a la corrosión e indicadores de nivel, estos depósitos son fiables y eficaces. CHASIS DE CARRO Stinar tiene la plataforma robusta y móvil que usted necesita. Construido con un robusto bastidor de acero, eje trasero fijo y eje delantero pivotante, el carro de servicio para lavabos Stinar SLC-300 se desplaza con facilidad. El conjunto del eje delantero incluye una barra de remolque fija y frenos en las ruedas delanteras. Las cuatro ruedas neumáticas proporcionan un desplazamiento sin esfuerzo del hangar al avión.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.