Autogiro biplaza Sportcopter II

de motor de 4 tiemposen tándemcon cabina de pilotaje cerrada

El nuevo "SPORTCOPTER II" (SCII) tiene características como ningún otro biplaza del mercado actual Tiene una cabina más espaciosa (49″ de anchura interior) para un mejor manejo de la cabina no sólo añadiendo comodidad a sus ocupantes sino también dando un espacio de carga muy generoso detrás de los asientos. La cabina está equipada con ventilación de aire forzado y calefacción. El panel de instrumentos, de atractivo diseño, es eficiente y también compacto. La vaina totalmente acristalada permite que todo el cableado esté bien escondido, fuera del camino, para una completa protección. Este panel puede ser tan sofisticado como usted desee, incluyendo la instrumentación de cristal de la cabina (EFIS). La cabina y el motor del SCII están completamente cerrados. Esto le da al SCII una mayor eficiencia de la hélice, capacidad para todo tipo de clima y una protección efectiva de los componentes vitales. El motor Lycoming I0360 (230 CV) refrigerado por aire proporciona una increíble potencia que mejora el rendimiento especialmente en climas cálidos. Debido al mayor peso bruto del SCII y a la necesidad de una capacidad de campo muy dura, se seleccionó un increíble sistema de suspensión para el tren principal, que proporciona el máximo recorrido vertical del tren de aterrizaje para absorber los impactos extremos en los aterrizajes. Este sistema también está diseñado para aterrizajes a baja velocidad y con caída. El SCII está equipado con una versión mejorada de nuestra exclusiva configuración original de ruedas delanteras con casquillo que se encuentra en otros modelos de Sport Copter. Así que en caso de que aterrice en una configuración cruzada, tocando de lado, esta rueda de nariz de seguimiento automático ayudará a prevenir cualquier tipo de vuelco. Una nueva característica del Sport Copter que verás en este diseño es un sistema de prerotador muy potente que hará que los despegues sean increíblemente cortos