Software de gestión NOTAM
de planificación de vuelopara aeropuertode proceso

Software de gestión - NOTAM - SKYPLAN - de planificación de vuelo / para aeropuerto / de proceso
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Características

Función
de gestión, de planificación de vuelo
Aplicaciones
para aeropuerto, de proceso

Descripción

Sabemos que, como piloto o despachador, necesita estar al tanto de las últimas situaciones a lo largo de su ruta de vuelo, cada día y en cada destino. Necesita saber si las condiciones del aeropuerto han cambiado, si las pistas están cerradas, si se han emitido avisos meteorológicos, si los desastres naturales están afectando a su ruta, y mucho más. Los NOTAM desempeñan un papel fundamental a la hora de mantenerle informado para que pueda tomar decisiones acertadas sobre su vuelo. Un Aviso a los Aviadores (NOTAM) es una notificación, presentada ante las autoridades de aviación, que alerta a los pilotos y despachadores sobre peligros potenciales o cambios a lo largo de una ruta de vuelo o en un aeropuerto específico. Además, a través del sistema NOTAM se promulgan restricciones temporales de vuelo, cierres del espacio aéreo y cambios en los datos de navegación que pueden afectar a la seguridad del vuelo. Hasta que no haya revisado todos los NOTAM relevantes para su vuelo, no habrá completado el proceso de planificación del vuelo. Como muchos de ustedes han descubierto, capturar, gestionar y revisar todos los NOTAM importantes a lo largo de rutas de vuelo complejas puede llevar mucho tiempo y ser difícil. De hecho, algunos aeropuertos tienen cientos de NOTAM. ¿Cómo puede identificar rápidamente los NOTAM que más le afectan? Skyplan mantiene y organiza muchos tipos de NOTAM, incluyendo: NOTAM internacionales que se distribuyen a más de un país y deben ser solicitados específicamente por el piloto. No forman parte del briefing normal del piloto. NOTAM nacionales canadienses en formato OACI. Los NOTAM nacionales de EE.UU. se suelen cumplimentar en formato FAA en lugar de IACO. Skyplan los proporciona en ambos formatos. Los NOTAM del Centro de Datos de Vuelo (FDC) son obligatorios y deben ser cumplidos por todos los pilotos.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.