MyStiC3 es el desarrollo de las ideas puestas en Mystic de la primera y segunda generación. Nuestra tarea durante el desarrollo de estas alas era tradicional, es decir, pretendíamos desarrollar un parapente que fuera mejor en los aspectos de vuelo, control y que proporcionara al piloto emociones más positivas, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de seguridad.
Hemos estado trabajando en el proyecto MyStiC 3 durante casi 2 años, hemos desarrollado y fabricado algunos prototipos, hemos pasado mucho tiempo en el aire probando el parapente y volando las rutas para elegir la mejor versión. El primer prototipo fue en realidad MyStiC2 al que añadimos líneas de plástico, costillas anteriores y lo cambiamos a tres filas de líneas. Aunque mientras lo desarrollábamos, decidimos modificar el perfil del ala, lo que dio lugar a una serie de otras alteraciones, incluida la estructura de las bandas y el esquema de funcionamiento del acelerador. Hasta ahora, en la estructura de MyStiC3 se utilizan decisiones clásicas: varillas de nailon en el borde de ataque, miniribs y estructura totalmente de tres líneas. La longitud total de las líneas se ha reducido en un 21% en comparación con el MyStiC de la generación anterior.
Seguridad
Gracias al nuevo perfil del ala, el MyStiC3 posee una alta resistencia a las plegadas frontales, incluidas las que se producen a toda velocidad. Es bastante difícil de colapsar el ala con la fila A, para iniciar colapsos durante el proceso de certificación, hemos utilizado líneas adicionales - los llamados "líneas de plegado", que estaban unidos a los bucles cosidos especialmente en el labio superior de la toma de aire. La asombrosa estabilidad del ala incluso a velocidad máxima y el largo recorrido del freno permiten al piloto trabajar con seguridad y comodidad para obtener resultados en las condiciones más difíciles.
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