Los rodamientos de una hilera de rodillos cónicos SKF (fig. 1) han sido diseñados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales que actúan simultáneamente. Las líneas de proyección de los caminos de rodadura convergen en un mismo punto en el eje del rodamiento (punto del ápice A, fig. 2) para proporcionar un rodamiento preciso y, por lo tanto, un funcionamiento con momentos de fricción reducidos. La capacidad de carga axial de los rodamientos de rodillos cónicos aumenta cuando se incrementa el ángulo de contacto α. El tamaño del ángulo de contacto, que suele ser de entre 10° y 30°, está relacionado con el factor de cálculo e (→ tabla de productos): cuanto mayor sea el valor de e, mayor será el ángulo de contacto.