Nuestras GPU móviles para aviación civil pueden suministrar energía a aeronaves en tierra (CA o CC - unidades combinadas) para arrancar el motor de la aeronave y la unidad de potencia auxiliar (APU), pero también para proporcionar energía a bordo. Estas unidades transportables y robustas pueden soportar incluso las condiciones más duras y son extremadamente estables y sólidas.
Entrada
- Funcionamiento en 4 cuadrantes (mejor respuesta del sistema y funcionamiento más seguro para NBPT)
- Bajos armónicos de entrada (<1,5% THDi), para cumplir las normativas más estrictas con cualquier carga.
Tecnología
La más moderna tecnología de semiconductores (IGBT) garantiza un Factor de Potencia Unitario y Bajos Armónicos de Entrada (THDi < 1,5%).
Opciones
La GPU móvil para aviación civil está disponible en tres opciones:
CA
CC
Salida
- Compensación de tensión (dependiente de la carga o mediante realimentación remota - Real PLUG&PLAY conecta la GPU al avión y la compensación de tensión se realiza automáticamente, sin necesidad de ajustes por parte del usuario ni accesorios adicionales);
- Funcionamiento en 4 cuadrantes (mejor respuesta del sistema y un funcionamiento más seguro para NBPT);
- Inversor de control vectorial para una mejor respuesta y una mayor eficiencia.
Eficiencia
- Hasta un 94% de eficiencia - 30KVA a 90kVA con carga PF = 0,8 a 1,0;
- Eficiencia del 90% - < 30 kVA @ carga PF = 0,8 a 1,0;
- Función Green Standby - pérdidas: 20 W;
- Pérdidas en vacío: < 1% de la potencia total.
Especificaciones
Normas
AVIACIÓN
ISO 6858 Suministros eléctricos de apoyo en tierra para aeronaves.
SAE ARP 5015 Requisitos de rendimiento de alimentación eléctrica en tierra a 400 Hz para equipos de tierra.
MILITAR
MIL-STD-704 Características de la alimentación eléctrica de las aeronaves.
EMC
EN 61000-6-4 EMC - Norma genérica de emisión.
EN 61000-6-2 EMC - Norma genérica de inmunidad.
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