Motor EC de tecnología alemana, impulsor inclinado hacia atrás.
Cada soplante se controla en modo de presión estática constante a +3.5'IWC. Los sopladores están constantemente
"ENCENDIDO" cuando la unidad se enciende.
La opción de extractor de humo incluye 3x amortiguadores de hoja con motores Belimo y filtro HEPA para la descarga "sucia". El puerto de entrada de aire fresco y el puerto de descarga de aire sucio se añaden a la unidad.
Gabinete de chapa de metal dedicado, huella de 41'x48", 60* de altura. Ruedas giratorias y almohadillas de nivelación
incluido.
SÓLO COMPONENTES DE CALIDAD PARA UNA MÁXIMA FIABILIDAD
COMPONENTES MECÁNICOS
■Dedicated gabinete de chapa.
■Robust construcción.
■Easy mantenimiento y puertas de acceso al servicio.
■Soundproofing material utilizado en todo el interior de la unidad de HVAC, para
funcionamiento silencioso.
■Recessed paneles de conexión eléctrica y de agua/refrigerante.
COMPONENTES ELÉCTRICOS
■Power: 400Vac 3Ph, + Neutro... 240Vac 1 Ph la opción está disponible.
■24V se incluye un transformador para el control del termostato estándar. "Entrada de terminal YH" según el estándar.
■HVAC especificación para la demanda de refrigeración. *Terminales C* y "R* para la alimentación del termostato.
■Carel accionamiento para el control de velocidad del compresor.
■SimV+ac's proprietary advanced heatpump electronic control with Flight Sim specific
firmware.
SISTEMA DE VENTILACIÓN
■EC Sopladores alemanes inclinados hacia atrás.
■Each El soplador se controla en modo de presión estática constante a +3.5'IWC.
■Blowers están constantemente "ON" cuando la unidad está encendida.
■Return y los puertos de aire de suministro son de 12' de diámetro. Diseñados para una fácil conexión de conductos flexibles
adaptado a las necesidades de los simuladores de vuelo completo.
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