Inspirada por la necesidad del Ejército australiano de contar con un RPAS ISR que pudiera llevarse en la mochila, al igual que otras fuerzas de todo el mundo, Silvertone autofinanció el desarrollo de una solución australiana totalmente soberana.
Desde el tablero de dibujo hasta el sistema de trabajo con fuselaje, piloto automático, cardán y GCS, un sistema centrado en el soldado que reduce la carga cognitiva del soldado y le permite concentrarse en su tarea ISR en lugar de pilotar el avión.
Diseñado con una filosofía de ensamblaje sin herramientas y mantenimiento sobre el terreno Swap-In/Swap-Out. Un enfoque novedoso para el aterrizaje VTOL tiene como objetivo aumentar la ventana de operación disponible debido al viento.
El cardán y la integración se encuentran en TRL6, mientras que el fuselaje y el controlador de vuelo autónomo están en TRL7.
Las especificaciones de resistencia de hasta 60 minutos y peso <2,5 kg fueron fundamentales para el desarrollo de la solución.
Hay disponibles opciones de GCS y radios estándar o radio de malla segura y LTE.
El diseño y la construcción totalmente australianos reducen la dependencia de capacidades extranjeras para operar, apoyar y continuar el desarrollo de esta plataforma.
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