Armario de control para aeropuerto AL-OBS-20-AX
conmutado

Armario de control para aeropuerto - AL-OBS-20-AX - Signalight - conmutado
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Características

Sector
para aeropuerto
Otras características
conmutado

Descripción

El controlador de luces de obstrucción por radio se comunica por radio con las luces de obstrucción. El controlador puede supervisar y controlar las luces en un radio de 1000 m. El sistema de iluminación de obstrucción de referencia puede incluir luces de obstrucción de intensidad baja o media, de tipo simple o doble. Cualquier problema o fallo de funcionamiento puede detectarse y mostrarse en la pantalla LCD. Posibles problemas/fallos mostrados: no hay comunicación con la lámpara Fallo de los LED o del controlador de LED la luz de obstrucción funciona con LED secundarios (para las luces dobles/dobles) La fotocélula integrada en el panel frontal detecta el nivel de luz ambiente (día o noche). El umbral de luz deseado para conmutar entre el Modo Día/Noche puede seleccionarse mediante 9 pasos (de 100lx a 900lx). En la pantalla LCD se visualiza el modo en curso (día o noche). La gran ventaja de utilizar la comunicación por radio es que no es necesario tender cables individuales desde cada luz de obstrucción del sistema hasta el controlador. Cada 10 segundos, se envía una solicitud de datos a cada lámpara del sistema. Las lámparas interrogadas comunican el estado de vuelta al controlador (es decir, si hay fallos de LED o no). Cada 10 minutos, se envía una señal de sincronización a todas las lámparas del sistema para mantener sincronizados los destellos. Cada 10 minutos, el controlador comunica el modo Día o Noche en funcionamiento. La radiofrecuencia de funcionamiento es de 868Mhz Características eléctricas El controlador de luces de obstrucción por radio se alimenta a 110 o 230 V CA. El consumo es muy bajo, máximo 10 W Características Indicador LED de fallo en el panel frontal Contacto seco para que el BMS active una alarma en caso de avería

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