Las señales de orientación iluminadas para pista de rodaje y pista de aterrizaje y despegue han sido diseñadas para ser utilizadas como señales obligatorias, señales informativas y señales de ubicación.
Las señales de orientación están certificadas/son conformes a las normas:
OACI: Anexo 14, Volumen I - Diseño y Operaciones de Aeródromo
FAA: AC 150/5345-44 - Especificaciones para la señalización de pistas y calles de rodaje
OTAN: STANAG 3316 - Iluminación de aeródromos
EASA: CS-ADR-DSN - Diseño de aeródromos
AENA: PPT DIA/NOR/PPT/022
IAAE Canadá: Normas y prácticas recomendadas para aeródromos - TP312
Descripción
Las señales de orientación están fabricadas con materiales de calidad para una larga vida útil
Carcasa - perfil de aluminio con recubrimiento de polvo de doble pared, RAL 1004 (amarillo aviación)
Panel frontal - policarbonato de 4 mm de grosor resistente a los rayos UV y a la abrasión (opcionalmente se puede utilizar policarbonato de 5 ó 6 mm de grosor)
Prensaestopas - latón niquelado
Sistema de fijación - aluminio con recubrimiento de polvo, RAL 1004 (amarillo aviación)
Características eléctricas
Consumo eléctrico 12 W por metro
Fuente de alimentación:
Tipo M - 110/230V AC de la red eléctrica
Tipo S - circuito en serie de 2,8 a 6,6A
Fuente de alimentación solar opcional
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