El 4000B es nuestro giroscopio direccional estándar accionado por aire. A medida que la aeronave gira a la izquierda o a la derecha, los engranajes de la unidad de detección y el eje del dial traducen esta rotación en la rotación del dial vertical del instrumento. Los giros a la izquierda producen una rotación del dial en el sentido de las agujas del reloj y los giros a la derecha producen una rotación en sentido contrario. El giroscopio se controla mediante un botón selector de rumbo situado en la parte inferior izquierda del instrumento. Al pulsar y girar el mando, primero se desengancha el eje del dial y luego se restablece el dial a un nuevo rumbo, lo que da lugar a una nueva indicación de rumbo. Al soltar el botón selector se vuelve a encajar el eje del dial. La posición en curso del puntero siempre está en la parte superior del círculo de acimut (0° en el dial con la aeronave en dirección norte).
La configuración estándar puede sustituir a la mayoría de los giroscopios accionados por aire, siendo la principal diferencia la disposición y los colores de la pantalla.
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