Estos instrumentos son accionados por aire de ariete y por la presión atmosférica ambiente obtenida de los sistemas de pitot y presión estática de la aeronave. Un indicador móvil y un dial fijo indican la velocidad del aire con el índice cero en la posición de bloqueo de 12 grados. La compensación de temperatura es interna y no hay ajuste de cero externo. La amortiguación del puntero es ajustable internamente.
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