Transpondedor modo S YDK-2C

para avión

YDK-2C tipo de modo s transpondedor con respuesta ATC fue monitoreado y difusión de vigilancia automática dependiente (ADS-B) y otras funciones, se utiliza principalmente en los militares, la gestión del tráfico aéreo de la aviación civil en el campo para el seguimiento de la ruta, la vigilancia de la zona terminal y la vigilancia de la escena del aeropuerto. Es una parte importante del sistema de vigilancia de control de tráfico aéreo, que es un nuevo tipo de equipo aéreo necesario para las aeronaves militares y civiles en la gestión del tráfico aéreo. Tecnología de control de franjas horarias, protocolo de procesamiento de mensajes de enlace de datos en modo S, tecnología de codificación y descodificación CPR, tecnología de control de velocidad de respuesta y control automático de sobrecarga, tecnología de diversidad automática, etc. Terminal ADS-B portátil aerotransportado Un terminal aéreo portátil ADS-B es una cadena de datos de 1090es de equipos aéreos ADS-B basada en puede proporcionar en tiempo real, de forma continua y precisa la dirección de la máquina de carga, la identificación, la ubicación, la altura y el rumbo, etc. información, también integra la función de salida ADS-B, alarma y otras funciones, la función de navegación en uno para la vigilancia de las aeronaves, a fin de garantizar la seguridad del vuelo de la aeronave. Sistema de control móvil ADS-B Vehículo utilizado chasis de protección nacional madura y el diseño de la tecnología de refugio y tiene una alta precisión de monitoreo, velocidad de actualización de datos, mejorar el control del tráfico en tiempo real, móvil ventaja flexible, perfecto seguimiento y la función de comunicación del sistema, tanto dentro de la zona designada de responsabilidad ejecutar de forma independiente de mando y control y la tarea de servicio de vuelo, también puede y otras unidades de control en el centro de control de la partición, el centro de control del aeropuerto, estaciones de servicio de vuelo y otros comunes,