La luz de inserción del helipuerto se instala siempre en lugares donde las luces son frecuentemente derribadas por aviones o vehículos de mantenimiento.
Esta iluminación de helipuerto puede utilizarse como luz de punto de mira, luz perimetral de la FATO (áreas de aproximación final y despegue), luz TLOF (áreas de aterrizaje y despegue), luz de pista de rodaje, iluminación de la trayectoria de vuelo, etc. El color de emisión de la iluminación del helipuerto es verde o amarillo o blanco o azul.
Conformidad
Anexo 14 de la OACI Volumen ǁ Helipuertos 5.3. luces
Guía de diseño de helipuertos FAA AC 150/5390-2B / iluminación de helipuertos
Características
Eléctrico
El LED como fuente de luz ahorra el consumo de energía y el mantenimiento, un 95% menos de energía que la luz incandescente equivalente
Fuente de alimentación disponible en AC(110-240VAC), DC48V
Físico
La lente de resistencia a la presión permite que los vehículos pasen por la luz
El aluminio fundido a presión cubierto por una capa de anodización dura negra tiene una buena protección contra la corrosión y soporta la carga
IP68 a prueba de agua asegurar el trabajo de luz bien bajo tierra
Opcional
LED infrarrojo para el piloto que utiliza NVG (gafas de visión nocturna)
Controlador para el suministro de energía y el encendido/apagado de la luz
Control remoto de piloto a tierra VHF
Tratamiento marino
Aplicación
Zonas TLOF del helipuerto/del puerto luz
Áreas FATO del helipuerto
Iluminación del helipuerto Luz de la pista
Iluminación del helipuerto Luz de la pista de rodaje
Luz de punto de mira
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