Luz de pista AH-SA-S2

de aterrizajede aproximaciónomnidireccional de aproximación

La luz solar AH-SA-S2 para el umbral de la pista de aterrizaje utiliza una óptica bidireccional; está diseñada para su uso permanente en pistas de aterrizaje no precisas situadas en regiones sin acceso a la electricidad y con un alto potencial fotovoltaico. El sistema de energía solar está equipado para funcionar 365 días con energía solar. Cumplimiento de la luz solar LED de final de pista de aterrizaje Anexo 14 Vol. I de la OACI (7ª edición, julio de 2016) FAA AC 150/5345 CAP 437 Luz solar LED de final de pista de aterrizaje Características Eléctrico El LED como fuente de luz ahorra el consumo de energía y el mantenimiento del sistema de iluminación solar del aeródromo, un 95% menos de energía que la luz incandescente equivalente Físico Diseño integrado que permite un sellado robusto y completamente impermeable capaz de una inmersión prolongada y profunda (IP67). Carcasa de PC, resistente a los rayos UV, a los golpes y a la corrosión. Base de aluminio de fundición a presión con recubrimiento de polvo Diseño del sistema Interfaz de botón ON/OFF situada bajo la base Control remoto inalámbrico mediante AH-HP-RC Opcional Cargador externo NVG - LED infrarrojo (IR) compatible Sistema de iluminación solar del aeródromo Control remoto del piloto a tierra, control por radio VHF Aplicación de balizas de helipuerto Aeropuerto, área de aterrizaje y despegue (TLOF), área de aproximación final y despegue (FATO), iluminación de la pista de aterrizaje, iluminación del borde de la pista de aterrizaje, iluminación portátil o acelerada del aeródromo, iluminación del umbral, luz de fin de pista Calle de rodaje del helipuerto Operaciones de emergencia Aeropuerto/Aeródromo