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Carro de equipaje para terminal de aeropuerto
con 4 ruedasabiertode acero inoxidable

Carro de equipaje para terminal de aeropuerto - Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd. - con 4 ruedas / abierto / de acero inoxidable
Carro de equipaje para terminal de aeropuerto - Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd. - con 4 ruedas / abierto / de acero inoxidable
Carro de equipaje para terminal de aeropuerto - Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd. - con 4 ruedas / abierto / de acero inoxidable - imagen - 2
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Características

Aplicaciones
para terminal de aeropuerto
Otras características
con 4 ruedas, abierto, de acero inoxidable
Carga transportada

2.000 kg
(4.409 lb)

Largo

4.150 mm
(163,4 in)

Ancho

1.750 mm
(68,9 in)

Altura

1.360 mm
(53,5 in)

Descripción

1. Este remolque es usado para cargar equipaje, encomiendas y mercancías a granel. 2. Hay un enganche de auto-bloqueo para prevenir el desacoplamiento del vehículo trasero. 3. La manija del remolque tiene doble función de conectar multi-vehículos y de frenado automático. 4. Las ruedas delanteras está equipado con un volante especial para que el vehículo se gire libremente en el proceso de movimeinto. 5. Se utilizan los neumáticos anti-desgaste sólidos que tienen una larga vida útil. 6. De conformidad de los requerimientos del cliente, Se puede adoptar diferentes soluciones del panel del remolque entero (placa de acero inoxidable o placa de acero de la banda de rodadura), Las dimensiones pueden ser personalizadas de acuerdo al diseño demandado del cliente. 7. Forma de carga: Se carga en ambos lados laterales. Dimensión de la plataforma(mm) 3000×1750 marco acero estándar de canal, tipo 8# Height of working platform (mm) 560 Valla 1.5mm placa de acero + 40*3mm tubo cuadrado Especificación de neumáticos 16×5-9 manija Tubo de acero sin costura 42×4mm
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.