Shanghai Hangfu Company ha desarrollado de forma independiente un tractor de aviación eléctrico puro de alta potencia,que se utiliza para empujar y tirar de tractores de aviación con una capacidad de menos de 300 toneladas.El convertidor de frecuencia de alta potencia controla el motor síncrono de imanes permanentes de CC para la regulación de velocidad de paso a paso,y el convertidor de par de amortiguación impulsa los ejes de transmisión delantera y trasera para la tracción a las cuatro ruedas.El puente de dirección hidráulica KESSLER alemán está altamente equipado,con cuatro modos de dirección de cuatro ruedas completamente hidráulica,suspensión de resorte de placa de acero longitudinal,estructura de vehículo de placa de acero de alta resistencia,y confort Estabilidad y fiabilidad,protección de conexión inversa de electrodo de batería,protección de cortocircuito para el accionamiento de salida,protección de sobrecalentamiento,visualización de varios requisitos funcionales para la pantalla de visualización MURPHY,y combinación de varios componentes de alta calidad avanzados internacionales y nacionales.A través del proceso de fabricación de alto estándar y estricto control de calidad del equipo de Aviation Fu,HFDQY6280 se ha convertido en un tractor de aviación de alta gama,seguro y estable.
Tirón de la barra de tracción (KN) - 220KN
Peso total (kg) - 29000
Voltaje de la batería (V) - 405.72V
Capacidad de la batería (AH) - 692
Dimensiones totales Longitud×AnchoxAltura(mm) - 7280/6500L×2600W×1870H
Distancia al suelo (mm) - 195
Diámetro de giro mínimo (m) - Dirección a las cuatro ruedas 9,9 m exterior
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