Las fuentes de sistemas de aterrizaje de Safran sospechan y los trenes de aterrizaje principales, y las ruedas y los frenos, para este avión regional del gemelo-turbopropulsor.
Más de 1.000 aviones se han entregado a 190 clientes en 95 países.
El ATR es una empresa conjunta entre el grupo y Alenia Aeronautica de Airbus. Los aviones del ATR pueden acomodar a 50 a 75 pasajeros en una gama de 500 a de los 900km con los gastos de explotación bajos debido a un consumo de combustible más bajo. La primera versión de los aviones entró en servicio en 1985.
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