Destinado a helicópteros pesados de nueve a doce toneladas, el motor Makila 2 abarca una gama de potencia de entre 1.800 y 2.100 CV. Impulsa todas las variantes H215 y H225 de Airbus Helicopters.
FADEC de doble canal para aligerar la carga de trabajo del piloto y mejorar la seguridad de la misión
Bajos costes directos de mantenimiento
Eficaz y probado en combate
Makila es un motor probado en combate, especialmente eficaz en misiones militares de transporte y rescate. Se ha ganado la reputación de ser un socio seguro y fiable para los operadores que vuelan en condiciones difíciles, especialmente en alta mar y en entornos militares extremos.
Un motor probado
Los motores Makila 1A1 y 1A2 están destinados a los helicópteros bimotores SA330 Puma, AS332 Super Puma y AS532 Cougar fabricados por Airbus Helicopters. El Makila 1A1 propulsa la última versión del Super Puma: el H215. El Makila 1K2 está instalado en el helicóptero de ataque sudafricano Denel Aviation Rooivalk.
El Makila 2A / 2A1 es una evolución del Makila 1 que propulsa el H225 y el H225M Caracal. El Makila 2A / 2A1 es un catorce por ciento más potente que el 1A. Ofrece una potencia de despegue de 2.101 CV y una potencia de crucero de 1.970 CV. Fue homologado en 2004.
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