La gama de plataformas rodantes para contenedores de Viking Airport Equipment ha sido diseñada y fabricada por nuestro equipo para cumplir las normas actuales de la IATA, BS y europeas. Estas plataformas rodantes de chasis soldado de una sola pieza ofrecen una estructura ligera pero muy robusta hecha de acero de alta resistencia con paredes exteriores que se fabrican y se doblan para darles la capacidad de soportar impactos de colisión razonables
Todas las variantes de plataformas rodantes para contenedores tienen una altura de cubierta superior de 508 mm (20") y están equipadas con freno de barra de estacionamiento en las ruedas, los frenos se activan al levantar la barra de remolque. El chasis está totalmente galvanizado y viene con varios topes de elevación para retener contenedores específicos. Los topes de accionamiento sencillo situados en los laterales de los carros permiten retener fácilmente los contenedores.
Las características de seguridad que cumplen con las últimas normas de la IATA incluyen
- Barrera antipaso
- Topes de cuña perimetrales de bloqueo y liberación rápida accionados por pedal
- Tope de cuchilla perimetral secundario que funciona junto con el bloqueo de la posición del ULD
- Posibilidad de descargar los dispositivos unitarios de carga desde un solo lado del remolque, con lo que se elimina la necesidad de que el personal atraviese los remolques o se sitúe entre ellos.
La construcción ligera en general permite que una persona pueda maniobrar fácilmente la plataforma rodante de contenedores. Un diseño de alta especificación asegura un largo servicio en la plataforma del aeropuerto, y toda nuestra gama de CDs opera con dirección de mesa giratoria como estándar
Todas nuestras plataformas rodantes para contenedores están galvanizadas por inmersión en caliente según la norma BS EN ISO 1461, y la pintura luminosa en todas las esquinas y las bandas de peligro en las paredes laterales y traseras proporcionan una gran visibilidad en todas las condiciones.
Toda esta gama está disponible con una barrera antipaso como opción adicional.
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