Soplador de nieve montado en retroexcavadora RPM36R

para pista

El RPM36R es un soplador de nieve montado en pala cargadora, de dos fases y tipo cinta, que proporciona una impresionante capacidad de limpieza de nieve de 3.000 toneladas/hora. Con su cinta de 914 mm (36 pulgadas) de diámetro y su impulsor sobredimensionado, la RPM36R puede gestionar fácilmente tormentas de nieve y grandes acumulaciones de nieve. Este modelo autónomo está diseñado para montarse en el extremo delantero de una cargadora de ruedas de tamaño medio. Este accesorio soplador de nieve tiene todas las características que le permiten funcionar en un entorno urbano y satisface las necesidades de los municipios que buscan la máxima capacidad y velocidad. Transmisión de alto rendimiento. Minimiza la pérdida de energía y el mantenimiento. Un impulsor eficaz. Aprovecha toda la potencia del motor. Bastidor robusto. Construido para durar. UNA CARCASA DEL IMPULSOR SOBREDIMENSIONADA Con su gran diámetro, profundidad extra y una entrada sin restricciones, la carcasa del impulsor de la RPM36R permite que más nieve alimente las palas del impulsor, lo que se traduce en una mayor productividad. UNA TRANSMISIÓN DE ALTO RENDIMIENTO Diseñada con el menor número posible de componentes, la transmisión de la RPM36R es fiable y transfiere la máxima potencia del motor. La transmisión se basa en una sola caja de cambios, que soporta el trabajo duro y minimiza las pérdidas de energía para una transferencia de potencia óptima. SISTEMA DE TRANSMISIÓN POR CORREA El sistema de transmisión por correa del RPM36R proporciona una transferencia superior de la potencia del motor y una mayor resistencia a los golpes. EMBRAGUE DE EMERGENCIA En caso de fallo del embrague, una palanca permite su accionamiento manual para permitirle terminar el trabajo. EL BASTIDOR MÁS ROBUSTO El diseño triangular del bastidor compuesto por dos (2) vigas sobredimensionadas a cada lado mantiene la integridad de la estructura durante el trabajo duro y la hace más resistente a los impactos. FÁCIL MANTENIMIENTO Las puertas basculantes del capó del motor se engrasan,