Turborreactor para avión ejecutivo Tay 611-8C

El Tay 611-8C es el motor de los jets de negocios Gulfstream G350 y G450 y ha sido diseñado para continuar con el récord de un servicio excepcional y fiable. Desde su entrada en servicio en 1988 como único motor para el Gulfstream GIV, el Tay se ha ganado una reputación de excelente fiabilidad, economía, buena eficiencia de propulsión y baja generación de ruido, y tiene más de 2.000 motores instalados en todo el mundo El último modelo de Tay, el Tay 611-8C, combina un avanzado ventilador de cuerda ancha con un núcleo de servicio probado y un nuevo sistema de control electrónico del motor. El motor ofrece una excepcional operatividad, facilidad de mantenimiento y una excelente eficiencia de combustible. Derivado de la exitosa familia de grandes motores Trent, el Tay aporta la avanzada tecnología de los grandes motores al avión de negocios El Tay es un motor de dos ejes con relación de derivación media que cuenta con un ventilador de cuerda ancha de 44-45 pulgadas de diámetro y un compresor LP de tres etapas detrás de él Compresor HP de 12 etapas con un sistema de combustión anular, compuesto por diez cámaras de combustión Turbina HP de dos etapas y turbina LP de tres etapas La mayor parte del conducto de derivación está construida en material compuesto de fibra de carbono El aire frío de bypass y el escape caliente se combinan en un mezclador forzado que proporciona una buena eficiencia de propulsión y una baja generación de ruido A finales de 2016 el Tay 611-8C y el Tay611-8 habían acumulado más de 11 m de horas de vuelo de motor desde su entrada en servicio combinadas El Tay 611-8C se basa en la experiencia de más de 2.000 motores Tay en servicio con clientes de todo el mundo, habiendo acumulado más de 36 millones de horas de vuelo del motor Soluciones de servicio digital de última generación para el cliente líder del sector