Turborreactor para avión de línea Trent 900

para la aviación general

Con el menor consumo de combustible durante toda su vida útil y excelentes propiedades medioambientales, es fácil entender por qué el Trent 900 es el motor elegido para el Airbus A380. El coste operativo más bajo del ciclo de vida del Airbus A380 Estamos comprometidos con la mejora continua de nuestros motores con nuevas tecnologías de bajo riesgo de generaciones futuras, algo de lo que el Trent 900 se ha beneficiado significativamente, proporcionando mejoras en el consumo de combustible desde EIS de hasta el 1,6%. El Trent 900 es el cuarto miembro de la familia Trent e incluye la última tecnología probada para reducir el ruido y el peso al tiempo que aumenta la eficiencia. Por ejemplo, las 24 palas del ventilador del motor tienen un nuevo diseño de barrido que reduce el efecto de las ondas de choque cuando la punta del ventilador gira supersónicamente. El sistema de contención del ventilador también es el primero fabricado en titanio en lugar de Kevlar, y en el núcleo del motor el eje de alta presión gira en sentido contrario a los otros dos ejes para aumentar la eficiencia del combustible. El motor más fiable y duradero del A380 El menor consumo de combustible durante toda la vida útil del A380. Se han incorporado continuas mejoras técnicas al motor. Los motores actuales cumplen el estándar de fabricación "EP3", que incorpora tres fases de mejora continua. ventilador de barrido avanzado de 116 pulgadas de diámetro. Avanzados diseños aerodinámicos en 3D del compresor y la turbina. Combustor embaldosado de bajo NOx. Sistema de contra-rotación HP. Monitorización de la salud del motor. El único motor A380 que puede cargarse en un 747 sin desmontarlo.