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Turborreactor para avión de línea Tay series
para la aviación general

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Características

Aplicaciones
para avión de línea, para la aviación general

Descripción

Hemos entregado más de 650 motores Tay para aerolíneas... ...y llevamos más de 25 años equipando aviones regionales Fokker con motores Tay. Excelente operatividad, facilidad de mantenimiento y eficiencia de combustible Los Tay 620 y Tay 650 propulsan los aviones Fokker 70 y Fokker 100: son los motores preferidos tanto de las aerolíneas regionales como de las grandes compañías aéreas. Estas aeronaves también son muy populares entre las compañías de nueva creación debido a sus competitivas tarifas de arrendamiento y bajos costes de inversión inicial. Desde su entrada en servicio en 1998 como único propulsor del Fokker 100, el Tay se ha labrado una excelente reputación por su fiabilidad, economía, buen rendimiento de propulsión y baja generación de ruido. Además del Fokker 70 y el Fokker 100, el Tay también propulsa Boeing 727 remotorizados. ventilador de cuerda ancha de 44-45 pulgadas de diámetro con compresor de baja presión de tres etapas Compresor de alta presión de doce etapas Sistema de combustión anular, compuesto por diez cámaras de combustión Turbina HP de dos etapas Turbina de baja presión de tres etapas La mayor parte del conducto de derivación está construida en material compuesto de fibra de carbono El aire frío de bypass y el escape caliente se combinan en un mezclador forzado que proporciona una buena eficiencia propulsora y una baja generación de ruido Proporcionar una atención y un valor excepcionales a todos nuestros clientes Pioneros en soluciones de servicio de nueva generación con tecnología digital Ofreciendo opciones y flexibilidad durante todo el ciclo de vida del producto a través de una red global competitiva. Proporcionar un valor óptimo a las diversas necesidades de servicio de nuestra creciente base de clientes.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.