“ Toda la información de instrumentos convencionales se combina en un sistema que utilice avances en el desarrollo del soporte físico y de programas para integrar, para manejar y para analizar los sensores de los aviones para proporcionar nuevos flexibilidad y funcionamiento. Las ventajas incluyen confiabilidad creciente, modularidad del diseño, y un peso y requisitos de alimentación más bajos. El sistema integra fácilmente con el Rogerson Kratos EFIS.
Características de sistema:
• El vidrio más de alta calidad del
con ángulo de visión del 60:1
• Tamaños y modos múltiples de la exhibición del
• Modos reversionarios operativos del fall múltiple
• Modo reversionario del mantenimiento
• Indicaciones, eléctrico y hydráulico del sistema del motor del
, de la cantidad de combustible
• Precaución integrada \ /warning e indicaciones consultivas
• Capacidad del interfaz de FADEC o del EEC
• Supervisión de la tendencia
• MORDEDURA incorporada, a tiempo completo
• Indicaciones sinópticas del peso y de la balanza
Opciones:
• Procesadores autónomos de los datos y de gráficos
• Modo cambiable de NVG
• Lista de control de la emergencia
• Supervisión y grabación de Exceedance
• Exhibición redonda de la barra del dial o de desplazamiento con las lecturas digitales
• Bus estándar \ /html de I \ de /O”
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