Escáner láser sin contacto VQ-840-GL
para la aeronáuticade mediciónaerotransportados

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Características

Tipo
sin contacto
Otras características
para la aeronáutica, de medición, aerotransportados
Precisión

20 mm
(1 in)

Descripción

El nuevo RIEGL VQ-840-GL es un escáner láser aerotransportado compacto y totalmente integrado para levantamientos topográficos y batimétricos combinados. El sistema LiDAR se ofrece ahora con un nuevo diseño. Manteniendo el factor de forma probado, el rediseño interno y el uso de material muy ligero permiten un peso reducido de menos de 10 kg (22 libras), lo que hace que el VQ-840-GL sea aún más adecuado para la integración en UAV. El escáner lleva a cabo mediciones de alcance láser para la topografía submarina de alta resolución con un haz láser verde, visible y estrecho, emitido desde una fuente láser pulsada. En función de la claridad, en esta longitud de onda concreta el haz láser penetra en el agua, lo que permite medir objetivos sumergidos. La medición de la distancia se basa en la medición del tiempo de vuelo con impulsos láser muy cortos y la posterior digitalización del eco y el procesamiento en línea de la forma de onda. Para manejar situaciones de blancos con señales de ecos múltiples más complejas, además del procesamiento de forma de onda en línea, las formas de onda de eco digitalizadas pueden almacenarse en la tarjeta de almacenamiento de datos extraíble para el posterior análisis de forma de onda completa fuera de línea. El haz láser se desvía en un patrón de barrido elíptico e incide en la superficie del agua con un ángulo de incidencia de baja variación. El VQ-840-GL puede complementarse con un sensor de navegación inercial para la posterior estimación de la ubicación y orientación del instrumento. Como opción adicional se puede integrar una cámara digital de alta resolución. La robusta estructura mecánica interna, junto con la carcasa a prueba de polvo y salpicaduras de agua, permite un funcionamiento a largo plazo en plataformas aéreas. Características principales diseñado para levantamientos topográficos y batimétricos combinados desde el aire y con vehículos aéreos no tripulados

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