Escáner láser aerotransportados VP-1
sin contactopara la aeronáutica

Escáner láser aerotransportados - VP-1 - RIEGL LASER MEASUREMENT SYSTEMS GMBH - sin contacto / para la aeronáutica
Escáner láser aerotransportados - VP-1 - RIEGL LASER MEASUREMENT SYSTEMS GMBH - sin contacto / para la aeronáutica
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Características

Tipo
sin contacto
Otras características
para la aeronáutica, aerotransportados
Alcance

Mín.: 0 m
(0'00" )

Máx.: 1.000 m
(3280'10" )

Precisión

5 mm, 10 mm, 15 mm
(0 in, 0 in, 1 in)

Descripción

El RIEGL VP-1 HeliCopterPod está diseñado para ofrecer una integración sin problemas de los sistemas de escaneado láser aéreo en los helicópteros tripulados. El pequeño y ligero pod se puede montar en puntos duros estándar y en los típicos soportes de cámara. Los soportes adaptadores de liberación rápida y un mínimo de cableado externo (es decir, fuente de alimentación, LAN, antena GPS) permiten una rápida instalación y retirada del sistema. Está disponible para la integración del RIEGL VUX-1LR, RIEGL VUX-1UAV y ahora también para el escáner láser aéreo RIEGL VUX-240. El escáner con unidad IMU/GNSS con antena, la unidad de control y una cámara digital están totalmente integrados en el diseño respectivo. Características principales Plataforma de transporte de escáneres aéreos robusta y fiable Integración totalmente mecánica y eléctrica de los componentes del sistema de sensores en el fuselaje del avión Disponible para la integración del RIEGL VUX-1LR, el RIEGL VUX-1UAV y el RIEGL VUX-240 Principales aplicaciones Agricultura de precisión Arqueología y patrimonio cultural Cartografía del terreno y de los cañones Topografía de entornos urbanos Inspección de líneas eléctricas, vías férreas y tuberías Investigación de accidentes Planificación de la gestión de emergencias

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VÍDEO

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.