Desde los primeros días del vuelo motorizado, los pilotos han luchado con el aterrizaje con viento cruzado y el aprendizaje de técnicas adecuadas de aterrizaje con viento cruzado. Incluso hoy en día, la mayoría de las habilidades de aterrizaje con viento cruzado se aprenden a través de ensayo y error ... a veces con resultados desastrosos. Créalo o no, el factor que más contribuye a los accidentes relacionados con el clima cada año es el viento cruzado. El segundo factor más común son las ráfagas de viento. De hecho, los vientos cruzados y las ráfagas de viento causan más accidentes de aterrizaje que la niebla, las tormentas eléctricas y el hielo combinados!
Ahí es donde entra el Redbird Xwind. Enseña a los pilotos las técnicas apropiadas para enfrentar y vencer estas dos causas principales de accidentes de aterrizaje relacionados con el clima. Al colocar a los pilotos en condiciones de viento racheado y cruzado durante largos periodos de tiempo, el Xwind da a los instructores todo el tiempo que necesitan para enseñar al piloto las técnicas adecuadas para aterrizar en condiciones de viento cruzado desafiantes.
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