Simulador de vuelo MCX
de prácticascon cockpit cerrado

simulador de vuelo
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Características

Aplicaciones
de vuelo
Función
de prácticas
Tipo
con cockpit cerrado

Descripción

El Redbird MCX es ideal para cualquier escuela de vuelo, ya que proporciona una mejor formación, desde estudiantes de piloto hasta tripulación profesional. Los controles duales del MCX permiten que un instructor, instructor en formación o copiloto realice maniobras desde el asiento derecho. Durante la formación inicial del piloto, un instructor puede demostrar las maniobras desde el asiento derecho antes de que el estudiante pruebe su mano, tal como lo haría usted en el avión real. Para la formación avanzada, el MCX proporciona una plataforma en la que se puede perfeccionar la formación de la tripulación. Además de las impresionantes características que se encuentran en otros simuladores de movimiento completo de Redbird, el MCX incluye un sistema dual de yugo de carga de control y pedales de timón dobles para el control simultáneo del piloto y el copiloto. Cuando se añade este sistema de control dual a los visuales envolventes del MCX, a las configuraciones de cabina de cambio rápido y a las amplias aprobaciones gubernamentales, el MCX se convierte en una herramienta de formación realmente potente para cualquier organización. Formación para entornos de tripulación modernos La industria del entrenamiento de vuelo se enfrenta a una gran demanda de pilotos profesionales para operar los aviones de línea y de negocios durante la próxima ola de crecimiento de la aviación. La mayoría de estos pilotos irán a trabajar en un ambiente de tripulación desde el primer día. Es hora de que comencemos a enseñar a nuestros estudiantes cómo actuar de manera segura y efectiva cuando tienen a alguien más en la cabina de mando con ellos. Aquí es donde brilla el MCX. Su sistema de control dual completo le permite poner a sus estudiantes en situaciones reales de Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM) mucho antes de que tengan más de 200 pasajeros en la parte de atrás.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.