EL PRIMER CAMIÓN DEL MUNDO DE MÁS DE 10 KILÓMETROS CON DIRECCIÓN RECTA
El primer repostador no articulado de más de 10.000 galones del mundo, el 15 WD está batiendo récords al bombear más de 2 millones de galones por camión al mes, año tras año, ciudad tras ciudad.
CONVENIENCIA
Plataforma elevadora de acceso rápido
El Rampmaster 15K WD está equipado con una plataforma elevadora de fácil acceso a las mangueras y los controles.
TECNOLOGÍA INTELIGENTE
Sistema de gestión del motor
Sistema de Gestión (Control de Flujo) EMS. Elimina la complejidad del venturi y de las válvulas de control, así como el desperdicio de una quema constante de combustible, sustituyéndolo por un sistema patentado de sensores que mantiene una presión uniforme en el ala, a la vez que reduce la carga del motor de reabastecimiento.
Motor
Turbocompresor de 6 cilindros. Motor diésel.
Equipamiento del motor
Calentador del bloque del motor Compresor de aire de 15,5 CFM.
Refrigeración
radiador de 4 filas de 1100 pulgadas cuadradas.
Admisión de aire
Filtro de aire seco de una etapa Donaldson de 15".
Escape
Sistema de escape horizontal único montado bajo el parachoques delantero con parachispas.
Transmisión
transmisión automática de 5 velocidades, Alison world con enfriador de aceite y dos filtros de cartucho. Incorpora selector de cambio electrónico de botón montado en la cabina.
Eje trasero/de tracción
Rockwell PSC 1614 - 48.000 lb. de capacidad, direccionable, relación de 14,76,
Suspensión Chalmers de 48.000 lb
17.ruedas OTR de 5" x 25" de 5 piezas
17.neumáticos 5R25 de banda de rodadura agresiva (super singles).
Eje delantero
Rockwell FL-941s - 22,000 lb. de capacidad, dirigible
suspensión de resorte de hoja de 22,000 lb
22.ruedas de 5" x 9" de una sola pieza
neumáticos 315/80R22.5.
Sistema de frenos de aire
Delantero: Cuña.
Traseros: Cuña.
Tambores de freno de hierro fundido.
Secador de aire estilo cartucho Wabco.
Chasis
Chasis de la grúa
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