EL CAMIÓN DE REPOSTAJE IDEAL PARA ALIMENTADORES Y FBOS
Proporcionar un servicio eficiente es clave para el éxito continuado de cualquier aeropuerto. Con los repostadores Rampmaster de 5.000 galones, puede tener una flota de vehículos fiables que requieren menos mantenimiento y menos combustible, lo que les permite servir mejor a sus pilotos día tras día.
Chasis
Freightliner M-2.
Motor
Cummins Diesel.
Transmisión
Automática Allison.
Ejes
Ejes Detroit y Meritor.
Sistema de frenos
Frenos de aire completos.
Suspensión
Muelle de hoja delantero, Chalmers trasero.
Varios
Dirección asistida con refrigerador, secador de aire con calentador, paquete completo de instrumentos de medición. 300 GPM.
Bomba
bomba centrífuga autocebante Gorman Rupp de 300 GPM.
Control de bombeo
Control de flujo de gestión del motor RAMPMASTER.
Filtración
vaso de filtración de 300 GPM 5ª edición.
Manómetro diferencial de filtro Gammon.
Detección electrónica de agua.
Mangueras / Carrete / Boquillas
Un (1) carrete de manguera de rebobinado eléctrico con rebobinado manual.
Un (1) carrete de manguera de rebobinado eléctrico con rebobinado manual (para la manguera de las alas).
Una (1) manguera de 2" x 50' con boquilla Whittaker de 2½" F-117 bajo el ala.
Una (1) manguera de 1¼" x 50' con boquilla Whittaker de 1½" OPW 295 para el ala superior (segunda ala superior opcional).
Acelerador
Automático.
Desactivación
Opcional.
Medición
contador electrónico de 300 GPM con registro de impresión de tickets.
Paneles de control
Impresora de tickets, registro, medidor de boquillas TUBERÍAS: Tubería de acero inoxidable Schedule 5.
Enclavamientos
Todas las boquillas del ala inferior, la válvula de carga inferior y el selector de bomba/accionamiento.
Hombre muerto
Eléctrico con cubos envolventes.
Cierre de emergencia
Dos (2) cierres de acceso rápido situados en la parte delantera derecha y en la parte delantera izquierda de las esquinas del tanque.
Extintor de incendios
Dos (2) extintores Ansul.
Pruebas
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