ULM monoplaza MX 103

de motor de 2 tiemposde turismode deporte

... Bueno, el camino para llegar hasta allí es difícil: las regulaciones tienen una razón de ser, pero realmente hacen que el camino sea difícil. Por lo tanto, la mayoría abandona el sueño y satisface su fantasía con un vuelo de demostración. El camino fácil está ahí... en teoría: Los ultraligeros legales le permiten volar sin licencia de piloto (usted requiere entrenamiento) y en un avión que no requiere supervisión de la FAA (sin certificado de aeronavegabilidad ni número N), pero los ultraligeros que cumplen con la parte 103 son difíciles de conseguir y cuando lo hacen, provienen de compañías de las que usted nunca ha oído hablar. Además, al ser un barco monoplaza, ¿cómo se va a entrenar legalmente en uno? Quicksilver, una empresa con más de 40 años en el negocio y pionera en la industria, se enorgullece de anunciar la solución al problema: Está lanzando el MX 103, un ultraligero legal con motor de 50HP con motor de menos de $18900 totalmente ensamblado basado en el MX Sprint que cuenta con una larga trayectoria de seguridad y robustez.