El motor Polini THOR 250 DUAL SPARK se distingue por estar provisto de dos bujías y dos arranques independientes para garantizar las máximas características de seguridad en cualesquiera condiciones de vuelo. La refrigeración por líquido asegura una extraordinaria constancia de rendimiento y mayores prestaciones a cualquier régimen de rotación.
Muchas otras soluciones avanzadas, entre ellas:
El cilindro es de fundición de aleación ligera de aluminio y asegura una mayor estabilidad térmica.
El pistón es de fundición por gravedad en aleación ligera, lo que permite contener la dilatación térmica reduciendo el juego de acoplamiento. El diseño de la corona del pistón es especial para optimizar la relación de compresión.
Provisto de contraeje de equilibrado; característica que anula las vibraciones garantizando un confort de pilotaje nunca visto en vuelo y una mayor duración del propio motor. Las masas contrarrotantes disminuyen de forma notable el molesto par de inversión para un mayor confort en vuelo.
El embrague centrífugo es en baño de aceite con reducción mecánica y dientes helicoidales.
El arranque eléctrico es de serie, pero por seguridad, el motor está dotado también con arranque manual con sistema más fácil gracias al dispositivo flash starter que acelera y simplifica los movimientos.
El cómodo sistema de circuito cerrado para la recuperación de carburante durante el transporte y la preparación para toma de 12 V para eventual uso eléctrico.