Las series del ES internamente fueron desarrolladas por el Avión-poder de proporcionar las soluciones modificadas para requisitos particulares para los usos del OEM así como nuevo PMA aprobó alternativas a las unidades de Ford, de Chrysler y de CMI/Crittenden. Los alternadores de los aviones de la serie del ES son OEM en una gama de usos generales de la aviación, incluyendo pistón, los turbopropulsores monomotores y los jets ligeros monomotores. Además, los alternadores de la serie del ES de la densidad ligera/de poder más elevado están viendo uso extenso en usos del UAV.
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