Constructor - GORRA
Categoría - ULM biplaza, BIPLANO
Particularidad - Alas de biplano clásico
Posibles variantes - Tren triciclo, rueda de casquillo.
Posibles motores - Rotax 912 UL 80 hp y Rotax 912 ULSFR 100 hp, Jabiru,
próximamente e-ENGINE
posibles hélices - Woodcomp, Duke, e-prop...
Fuselaje - Compuesto
entrenar antes - Amortiguador tipo Fornales, u hoja opcional… rueda trasera combinada por teleflex
tren principal - 2 patas de tren de rodaje independientes en tubo de acero y recuperación para dos suspensiones hidráulicas.
Hoja de acero (recorrido largo)
cola de ruleta - Amortiguador de pala y rueda combinado con el timón
alerones - Estructura de aletas de aluminio recubiertas de Dacron
Controles de alerones - por varillas
cola vertical - Malla soldada fabricada
cola horizontal - Malla soldada fabricada
Comandos direccionales - por cable directo
Pedidos profesionales. - Rígido por tubo
PRÓXIMAMENTE - Electrónica moderna
Motorización - e-MOTOR
Masa máx. - 450kg
Rueda delantera típica - 4.00x4
Rueda delantera opcional - arbusto
Ancho del tren - 2,10 m
Factores de carga - 6g / -3g
Suavidad suave - 8
Compartimiento de equipaje - 17kg