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Climatizador para avión ECS-Y12F
compacto

climatizador para avión
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Características

Sector
para avión
Otras características
compacto
Potencia de refrigeración

7 kW

Potencia de calefacción

19,7 kW

Descripción

Refrigeración, calefacción y ventilación en un sistema compacto Funcionamiento ecológico: sin refrigerante Consumo mínimo de energía El ECS-Y12F fue desarrollado y diseñado para el avión de transporte turbohélice polivalente de nueva generación Y12F, pero también puede modificarse para otros aviones similares. Este sistema de control ambiental tiene muchas ventajas, como su sistema compacto de refrigeración, calefacción y ventilación todo en uno; su mínimo consumo de energía y la ausencia de refrigerante, lo que le confiere un funcionamiento ecológico. Tiene una vida útil de hasta 9.000 horas y puede funcionar hasta 7.000 metros de altitud. Como todas las unidades ECS de PBS, la instalación es extremadamente sencilla y tiene un TBO (tiempo entre revisiones) excepcional. Tampoco utiliza un accionamiento eléctrico, lo que significa que hay mucha menos contaminación acústica y se reduce el coste inicial del sistema. También podemos realizar ajustes y variaciones de la unidad según las necesidades de nuestros clientes, garantizando que nuestro producto estará en óptimas condiciones de funcionamiento para su avión. El sistema está diseñado para refrigerar y calentar el avión ligero de dos hélices Y12F con capacidad para 19 pasajeros y 2 pilotos. El sistema también puede modificarse para otras aplicaciones. Flujo de aire máx. 1.000 kg/h - máx. 2.200 lbs/hr Temperatura del aire que entra en la cabina - de +15°C a +30°C - De +59°F a +86°F Peso 41.0 kg - 90,4 lbs Dimensiones longitud x altura x anchura - 1.024 x 323 x 771 mm - 40,31 × 12,72 × 30,35 in Altitud de funcionamiento 0 a 7.000 m - 0 a 23.000 pies Vida útil 9.000 h - 9.000 hr

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.