El motor turbohélice PBS TP100 es adecuado para pequeñas aeronaves y vehículos aéreos no tripulados. El sistema está diseñado para su uso tanto en configuración de empujador como de tractor.
Pequeñas dimensiones de instalación
Bajo peso
Alta potencia estática
Su principal ventaja es el bajo peso, la potencia de 180 kW y su capacidad para alcanzar una altitud de vuelo de 9.000 m con una altitud máxima de arranque de 6.000 m. El motor de turbina es capaz de arrancar en condiciones de frío de hasta - 30 °C sin necesidad de precalentamiento.
El motor está equipado con sistemas autónomos de aceite y combustible, generador de arranque eléctrico BLDC y unidad de control digital del motor (ECU). La ECU garantiza la post-refrigeración automática de las partes calientes tras una parada del motor. El regulador de la hélice mantiene una velocidad constante de la misma.
El motor puede ser controlado por la interfaz analógica (tensión de control) o por la interfaz digital (basada en el protocolo CAN Aerospace V1.7). Los parámetros del motor para la pantalla multifunción de la cabina sólo están disponibles en formato digital.
Accesorios estándar: sistema de control digital (ECU), cable de conexión
Accesorios necesarios: encendido, válvula electromagnética de combustible, bomba de sobrealimentación, regulador de velocidad, limitador de velocidad, refrigerador de aceite
Accesorios opcionales: alternador, unidad de visualización EMS, palanca de control, válvula termostática y otros.
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