Paramotor monoplaza Moster
con motor de émboloeléctrico

Paramotor monoplaza - Moster  - PARAELEMENT - con motor de émbolo / eléctrico
Paramotor monoplaza - Moster  - PARAELEMENT - con motor de émbolo / eléctrico
Paramotor monoplaza - Moster  - PARAELEMENT - con motor de émbolo / eléctrico - imagen - 2
Paramotor monoplaza - Moster  - PARAELEMENT - con motor de émbolo / eléctrico - imagen - 3
Paramotor monoplaza - Moster  - PARAELEMENT - con motor de émbolo / eléctrico - imagen - 4
Paramotor monoplaza - Moster  - PARAELEMENT - con motor de émbolo / eléctrico - imagen - 5
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Número de plazas
monoplaza
Tipo de motor
con motor de émbolo, eléctrico
Potencia del motor

18,6 kW
(25,3 hp)

Capacidad carburante

14 l
(3,7 gal)

Descripción

Capacidad: 185cm3 Arranque: manual o doble (manual + eléctrico) Hélice: Helix de 2 palas de fibra de carbono (3 palas opcionales) Reducción: correa Relación de reducción: 1:2,87 (1:2,67 opcional) Carburador: Walbro (diafragma) Consumo: a partir de 3 l/h Refrigeración: aire Escape: resonancia (nuevo modelo) Compatibilidad total con todos los trikes Paraelement Versiones de motor: Plus manual (con embrague) Plus dual start (con embrague) Factory R (con embrague) Dos suspensiones disponibles Los paramotores Paraelement están diseñados para proporcionar una resistencia adecuada durante un uso intensivo. Una jaula duradera permite utilizar el empuje mientras se infla el ala La potencia real de 25 CV supera a otros motores de su clase. Sin vibraciones Poco ruido Arranque manual ligero o una cómoda opción de arranque eléctrico 1. AMS 3 - Suspensión móvil activa - puntos de enganche bajos (cuellos de cisne - brazos oscilantes CNC). Nuevo para 2022 seson 2. J-Bars - Puntos de enganche altos

---

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.