El flexwing lo más técnico posible avanzado del mundo y del ganador de varios premios prestigiosos del diseño. El PulsR tiene un único, y tierra que se rompe, la construcción de cuerpo compuesta, que proporciona una estructura ligera y muy fuerte en el máximo toda encima de peso. Para reducir la fricción a un mínimo, el motor se encapucha completamente y tiene un abrigo sobre el parabrisas. Esto proporciona la protección y la visibilidad incomparables para el piloto y el pasajero.
El avión tiene una carlinga amplia y el tablero de instrumentos más grande de todos los aviones de P&M, permitiendo una opción enorme de la instrumentación y del arreglo para requisitos particulares. La comodidad del piloto y de pasajero es aumentada por los asientos y longitud completamente ajustables del pedal del pie. Es voladizo que el tren de aterrizaje principal compuesto saltado también empapa encima de los topetones en el más áspero de campos.
Usando los sistemas de ajuste de la echada y del rollo los aviones se pueden volar por la yema del dedo, pues demuestran estabilidad excepcional. Esto significa que maneja turbulencia excepcionalmente bien, haciéndole un sueño para volar para las distancias largas. El depósito de gasolina grande de 78 litros le da que vuela todo el día sin la preocupación de las paradas del combustible.
En resumen, el PulsR está en el filo del diseño y del funcionamiento del microlight y donde otros siguen simplemente.
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