Ultraligero pendular biplaza QuikGTR
con motor de émbolo

Ultraligero pendular biplaza - QuikGTR - P&M Aviation Ltd - con motor de émbolo
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Características

Número de plazas
biplaza
Tipo de motor
con motor de émbolo

Descripción

Desarrollada a partir de la QuikR, que batió el récord mundial, la GTR tiene un ala más grande con una superficie de 13 m2 para ofrecer lo último en rendimiento, desde un mando preciso a baja velocidad hasta un crucero rápido a alta velocidad. El ala GTR es la primera en introducir STARS, un sistema único de estabilidad y alabeo que ajusta automáticamente las varillas de lavado y la tensión del borde de ataque en vuelo para una autoridad óptima en alabeo y trimado. La superficie inferior del ala también está ventilada para garantizar que el perfil del ala se mantiene en su punto óptimo en todo el rango de velocidad de 55-90 mph. ALA Superficie alar 13 m2 Envergadura 9.26m Velocidad máxima recta y nivelada 10Omph Velocidad máxima Vne 120mph Velocidad de crucero (max / min AUW) 65-90mph/55-90mph Velocidad de pérdida 39 mph Velocidad de ascenso en MAUW 1000ft min Velocidad de descenso a MAUW 450ft min Resistencia máxima +6g -3g Ala plegada. Trike vertical Longitud total 5.75m Altura total 2.96m Anchura total 1,75 m Ala plegada. Triciclo plegado Altura total 2,05 m Longitud total 5,50 m Anchura total 1,75 m TRIKE Peso en vacío 235 kg Peso máximo total 450 kg Carga máxima en cabina 220kg Carga del asiento individual 11Okg Longitud total 4.15m Altura total 2.75m

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