Asiento con estructura modular para aeropuerto Penta
3 plazas4 plazaspara 5 personas

Asiento con estructura modular para aeropuerto - Penta - Nurus - 3 plazas / 4 plazas / para 5 personas
Asiento con estructura modular para aeropuerto - Penta - Nurus - 3 plazas / 4 plazas / para 5 personas
Asiento con estructura modular para aeropuerto - Penta - Nurus - 3 plazas / 4 plazas / para 5 personas - imagen - 2
Asiento con estructura modular para aeropuerto - Penta - Nurus - 3 plazas / 4 plazas / para 5 personas - imagen - 3
Asiento con estructura modular para aeropuerto - Penta - Nurus - 3 plazas / 4 plazas / para 5 personas - imagen - 4
Asiento con estructura modular para aeropuerto - Penta - Nurus - 3 plazas / 4 plazas / para 5 personas - imagen - 5
Asiento con estructura modular para aeropuerto - Penta - Nurus - 3 plazas / 4 plazas / para 5 personas - imagen - 6
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Sector
para aeropuertos
Número de plazas
3 plazas, 4 plazas, para 5 personas, para 6 personas
Material
de metal, de cuero, de poliuretano
Otras características
con reposabrazos, con alimentación integrada

Descripción

Durabilidad y flexibilidad para todos los espacios comunes. Hemos diseñado Penta para satisfacer las necesidades de todos los espacios de espera; la colección presenta una serie de opciones que incluyen metal, poliuretano en una variedad de colores, cuero y tapicería tecnológica. Penta está fabricada principalmente en poliuretano para aumentar su durabilidad y flexibilidad, y cuenta con un diseño que proporciona comodidad en las largas sesiones de espera con un respaldo alto y un asiento largo. La colección Penta puede disponerse en forma individual o doble, ofreciendo de 3 a 6 sillas en una línea. Penta se utiliza actualmente en el aeropuerto Adnan Menderes de Izmir.

---

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.