Radar de vigilancia
para aeropuerto

Radar de vigilancia - NRPL AERO OY - para aeropuerto
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Características

Tipo
de vigilancia
Aplicaciones
para aeropuerto

Descripción

La familia de sistemas de vigilancia transportables es otro desarrollo del NRPL unificó la vigilancia completa, el concepto que se piensa para proporcionar las soluciones más flexibles y más rentables de la vigilancia para el mercado del ATC. Los sistemas de vigilancia transportables se dedican principalmente para los casos siguientes del uso: Un reemisor de isofrecuencia para el caso de la indisponibilidad convencional de la vigilancia debido a la emergencia o de un incidente tal como terremoto, inundación, tormenta, fuego, acciones hostiles militares, etc. Una solución de respaldo temporal para los sistemas de vigilancia convencionales en caso de la necesidad temporal de aumentar confiabilidad y la redundancia de la cobertura de radar. Esta clase de situación puede ocurrir cuando se lleva a cabo un acontecimiento internacional importante o cuando el campo de aviación adyacente o el espacio aéreo es principal cerrado temporal al aumento de la intensidad del tráfico aéreo Una solución temporal para los nuevos campos de aviación cuando la nueva infra estructura no está todavía disponible Reducción del edificio de la infraestructura y de los costes de planificación Cuando la compra de la tierra para la construcción permanente del sitio del radar no es económicamente viable Una solución temporal de la vigilancia para los campos de aviación transitorios, e.g aeropuertos usados durante altas estaciones solamente o bases militares Esta clase de sistemas se puede transportar fácilmente por el camino, el mar o el aire y desplegar rápidamente en cualquier ubicación. El sistema no requiere líneas permanentes de la fuente o de comunicación de alimentación y puede incluso incluir el equipo de trabajo de la posición del controlador aéreo para servir como centro de controlador aéreo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.