Motor de émbolo 0 - 10 caballos DF70
0 - 10 kgpara dronde 4 tiempos

Motor de émbolo 0 - 10 caballos - DF70  - Northwest UAV Propulsion Systems - 0 - 10 kg / para dron / de 4 tiempos
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Características

Potencia del motor
0 - 10 caballos
Peso en seco
0 - 10 kg
Ciclo
de 4 tiempos
Número de cilindros
de 2 cilindros

Descripción

Este motor bicilíndrico de 4 tiempos ofrece alta fiabilidad, bajo mantenimiento y larga MTBO. Diseñado como motor para vehículos aéreos no tripulados, el motor DF70 ofrece un sistema de inyección electrónica de combustible con compensación de altitud y un sistema de montaje específico para alternadores de 100 W a 3 kW. Como motor bicilíndrico, el DF70 tiene una cilindrada de 70cc y ofrece 4,2 kW de potencia a 8500 rpm. Consulte más características clave a continuación o póngase en contacto con nuestro equipo para determinar si el motor DF70 es adecuado para su proyecto. motor de 4 tiempos de dos válvulas rotativas con inyección de combustible cilindrada de 70cc 4.2kW (5.7 hp) @ 8500 rpm de potencia máxima 10000 rpm de revoluciones máximas continuas Gasolina; JP5, JP8, Jet A-1 y combustibles similares a base de queroseno Relación aceite/combustible 25:1 Refrigeración por aire 3000 gramos ± 200 gramos de peso total. Incluye motor base, ECU, sistema de combustible, cableado y escape estándar. Generador, hélice y carenados no incluidos. RCV Engines Ltd dispone de una gama de motores multicombustible para vehículos aéreos no tripulados que pueden funcionar igualmente con gasolina o combustible pesado. El sistema de combustión de RCV se basa en una exclusiva válvula giratoria patentada, que genera un alto nivel de turbulencia para una buena preparación de la mezcla y crea una cámara de combustión compacta ideal para el funcionamiento con combustible pesado - Ciclo de cuatro tiempos para reducir las emisiones y el consumo de combustible - La gran superficie de las válvulas proporciona una gran potencia con una amplia banda de potencia - Combustión y potencia fiables con combustible pesado desde 8:1 hasta 15:1 AFR - Excelente arranque en un amplio rango de temperaturas -20°C a +55°C - Resistente a la detonación - funcionamiento con combustible pesado sin desclasificación - No hay puntos calientes en la cámara de combustión, lo que minimiza la acumulación de carbono

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