Motor de émbolo 0 - 10 caballos NW-88
10 - 50 kg50 - 100 kgpara avión ligero

motor de émbolo 0 - 10 caballos
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Características

Potencia del motor
0 - 10 caballos
Peso en seco
10 - 50 kg, 50 - 100 kg
Aplicaciones
para avión ligero, para dron
Ciclo
de 2 tiempos
Número de cilindros
de 2 cilindros

Descripción

Diseñado para la resistencia y la fiabilidad, el motor NW-88 es un motor multicombustible de grado de aviación para vehículos aéreos no tripulados del Grupo II y III en la clase de peso de 34 a 68 kg (75-150 libras). El motor NW-88 es un motor multicombustible diseñado, desarrollado y construido para sistemas de aeronaves no tripuladas. Diseñado listo para volar, el NW-88 es el motor de UAV más eficiente y configurable del mercado comercial, ofreciendo la capacidad de transportar cargas útiles más grandes, y permitir una baja detectabilidad y una larga resistencia.1* Construido a propósito para acomodar aeronaves de la clase de vehículos de 75 a 150 libras - Combustible pesado, dos tiempos con inyección de combustible - Capaz de mantener las RPM - FABRICADO EN EE.UU El motor multicombustible NW-88 de NWUAV está diseñado, desarrollado y construido para sistemas de aeronaves no tripuladas con requisitos de carga útil más grandes, a baja altitud y de larga duración. El NW-88 es el motor para UAV más eficiente y configurable del mercado comercial Construido especialmente para manejar aeronaves de 34 a 68 kg (75 a 150 libras)1. - Construido para la fiabilidad - Basado en el NW-44 probado en combate - Construido específicamente para aplicaciones no tripuladas - Escalable para su uso en una amplia gama de aeronaves - Compatible con combustibles logísticos - La mejor relación entre potencia y peso ➤ Mayores cargas útiles ➤ Mayores velocidades de ascenso ➤ Velocidades de crucero más rápidas - Fácil mantenimiento - Aprobado para la exportación EAR99 - Soporte técnico incluido - Monitorización de la tendencia de telemetría - Diseñado para STANAG 4703/AEP-83

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.