Tanque de combustible B
de aguaflexiblepara avión

tanque de combustible
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Características

Usos
de combustible, de agua
Tipo
flexible
Aplicaciones
para avión
Material
de aluminio, de elastómero
Tipo de instalación
embarcado

Descripción

Musthane diseña y fabrica depósitos combustibles a bordo de aviones, barcos, vehículos, carros o drones. Están destinados al almacenamiento de combustible o agua. Estos depósitos son una alternativa a los tanques rígidos estándares. En opción, están equipados con una protección contra deflagración que evita el riesgo de explosión y planeo para el transporte de hidrocarburos. Elegimos el tipo de espuma en función del líquido (gasolina, aguas residuales o agua potable). Los tanques flexibles a bordo se adaptan a la forma interna del barco, del carro, del vehículo o de la aeronave gracias a su flexibilidad y su forma a medidas. Ahorro del 70% del peso en comparación con un depósito rígido de aluminio, por ejemplo. No hay riesgo de fugas porque están soldados. La vida útil del tanque es mucho más larga que la de los tanques rígidos. Montaje y desmontaje más fácil, incluso con estructuras internas complejas del casco. Los depósitos se introducen a través de aberturas no accesibles para evitar daños importantes en el fondo de la nave, el depósito o el planeador. Estanqueidad gracias a nuestra innovadora y eficaz técnica de fabricación. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS TANQUES FLEXIBLES A BORDO Los tanques flexibles a bordo TIPO B consisten en: Elastómero altamente resistente que varia según el tipo de producto almacenado: gasolina, residuos o agua potable (poliuretano, PVC…). Una espuma específica, o micro esferas, que permiten dar forma a la cisterna y proporcionar una protección anti deflagración con una pérdida máxima de sólo el 5% del volumen utilizado. Accesorios para el vaciado, el llenado o la desgasificación del depósito según sus especificaciones.
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.