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Avión para escuela MOOSE
de turismomonomotorcon motor de émbolo

Avión para escuela - MOOSE - Murphy Aircraft Mfg. LTD - de turismo / monomotor / con motor de émbolo
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Características

Aplicaciones
para escuela, de turismo
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
con motor de émbolo
Número de plazas
4 plazas, 6 plazas
Categoría
ligero
Otras características
prefabricado, anfibio
Velocidad máx. de crucero

143 mph, 150 mph
(230 km/h, 241 km/h)

Peso en vacío

Máx.: 1.950 lb
(885 kg)

Mín.: 1.650 lb
(748 kg)

Peso máx. de despegue

3.500 lb
(1.588 kg)

Descripción

Versatilidad: la capacidad de adaptarse fácilmente. El avión SR3500 Moose de Murphy Aircraft se diseñó teniendo en cuenta ante todo la versatilidad. Asientos para cuatro es estándar y la adición de los asientos traseros opcionales aumenta los asientos a seis (sólo modelos de EE.UU.). Con cuatro asientos en su lugar, hay un amplio espacio para dos tiendas de campaña, neveras, sillas y equipo de camping para cuatro. Las opciones de motor van desde la serie de motores Lycoming O-540 hasta el motor radial M-14P de 9 cilindros y 360 CV. M-14P motor radial. ¡Aquí no falta potencia! Un verdadero caballo de batalla, el Murphy Moose es el avión STOL perfecto capaz de operar desde cualquier superficie sobre ruedas, flotadores o esquís. ¡Un proyecto perfecto para el constructor primerizo con una gran familia o grandes ambiciones! PRESTACIONES - - MOOSE - Modelo de motor - - IO-540 - M-14P Potencia - - 300 - 360 Carga útil (lb.) - - 1.750-1.850 - 1.550-1.650 Superficie alar (pies) - - 182 - 182 Carrera de despegue (ft) - - 800 - 600 Recorrido de aterrizaje (pies) - - 600 - 600 Pérdida, sin potencia - - 58MPH - 58MPH Vne - - 189MPH - 189MPH Velocidad de ascenso - - 1.500fpm cropped-KK-LDM-US-22022022-37716175602-Murphy-FF-01.png Kits en producción

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Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.