El sistema de MITAS es el último en la presentación de datos del tiempo de AWOS y los sistemas de usos de la torre que reunían el poder de la información de la pantalla táctil AWOS con un anfitrión del ATC relacionaron las herramientas. Diseñado conjuntamente con profesionales de CNS/ATM este sistema emplea un acercamiento modular que permita el arreglo para requisitos particulares y la extensión fáciles de las capacidades de sistema. Otras capacidades mencionaron a otra parte en este sitio para dar los detalles de los módulos principales tales como RVR, ATIS y VOLMET, iluminación del campo de aviación y AWOS. Los siguientes son descripciones de algunos de las muchas otras características y módulos que el sistema puede incluir:NAVAid y el problema común de MonitoringA de la situación externa del equipo a que los operadores del ATC hacen frente es la necesidad de supervisar la situación de la fuente del navaid y de alimentación. El módulo de alarma proporciona la supervisión de la situación operativa de navaids pequeños/de la talla media de los aeropuertos en una parte del coste de un sistema dedicado de RCMS.El módulo de alarma de MITAS es un uso que supervisa entradas de la situación y alerta al operador cuando cualquier cambio adverso ocurre a las condiciones supervisadas. La información de estado típica en una torre de control incluye: Situación de la fuente de alimentación, utilidad del navaid, fallos de los sistemas de comunicación etc.Hasta 32 entradas de la situación se pueden supervisar, en los bloques de 8 entradas, por la instalación de interfaces optioisolated en el servidor.En la alarma HMI, cada entrada de la situación se exhibe en un panel coloreado. Cuando en la situación alerta, se colorea el panel rojo, cuando en la situación de la AUTORIZACIÓN, el panel es verde coloreado. Mientras que cualquier entrada está en condiciones alertas, las alarmas abotonan en el flash taskbar de la voluntad. Las entradas discapacitadas se colorean grises y se ocultan las entradas unallocated.
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