Ultraligero pendular monoplaza Ventura

con motor de émboloprefabricado

El péndulo Ventura es una máquina de alta gama ultracomodidad y más ligera que sus competidores en el mercado (referencia peso vacío 254,4 Kg). Más comúnmente asociado con la gama de alas ORYX, ofrece más espacio al pasajero al separar el asiento del del piloto. La versión aerodinámica la convierte en una máquina de carreras que sigue siendo muy maniobrable. Motorizado con el motor BMWRS1200S o con el ROTAX 912 UL & S, ofrece una alternativa muy interesante en cuanto a precio de compra y consumo. La barra del timón y el asiento ajustable le permiten adaptarse cómodamente a muchos tamaños. La estructura del carro es de aluminio 2024 y acero inoxidable 304, soldado con TIG y pintado con epoxi, el cuerpo de poliéster está cubierto con un gelcoat de color. 60 litros de gasolina divididos en 2 tanques, nivel por tubo translúcido (indicador eléctrico opcional) Los ejes delantero y trasero están amortiguados, un sistema hidráulico frena las dos ruedas traseras. Instrumentación de control de vuelo y motor VEGA tipo MGL de 80 mm de serie Las opciones : – Instrumentación «XTreme EFIS», radio FUNKE, transpondedor KTX 2 S, STROBS EPTA LSA, paracaídas GRS, aletas de carbono. * Motor R1200S 100 CV tipo 1 (100Cv), ECU EV16 SODEMO, Inyección, doble encendido electrónico, sonda LAMDA, corrección altimétrica (sin engelamiento del carburador, sin bloqueo de vapor, consumo de 8 a 10 l / ha 4500 rpm) y VENTURA REDUCER ( equipo probado durante más de 10 años) o 912 / 912S ROTAX – Circuito eléctrico del motor seguro (sistema de operación forzada) – Hélice de tres palas de carbono DUC / FLASH 1m73. – Sistema de escape con silenciador