Motor auxiliar avanzado de turbina de gas de dos ejes con una potencia equivalente de 238 kW. Se utiliza para su instalación en unidades de potencia auxiliares de aeronaves de ala fija y de rotor de la aviación civil y estatal.
Uso:
generación de aire comprimido para el arranque de motores de turbina de gas de propulsión;
alimentación eléctrica con 200/115 VAC, 400 Hz, potencia hasta 40 kVA;
generación de aire comprimido para el sistema de acondicionamiento de aeronaves;
generación de aire comprimido para el sistema antihielo de aeronaves.
Principales ventajas del motor
alta fiabilidad;
alto recurso y vida útil;
bajo consumo específico de combustible
facilidad de mantenimiento y reparación;
elevadas características técnicas;
bajos precios y costes de explotación.
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